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100多年前的航母是怎么建造的?

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这是100多年前美国建造的航母。为了使飞机能在航母上起飞,工程师在舰尾建造了一条30米的钢轨,并利用压缩空气推动气缸内的活塞,当空气被释放时,飞机就会被弹射出去,单单靠压缩空气的力量不足以弹射飞机。为此,工程师又增加了滑轮系统,致使施加在物体上的历程被增加,飞机的弹射速度也提升了七倍,并成功起飞。虽然飞机的起飞问题解决了,但飞机的降落又成了一个难题。为此,工程师将甲板上的建筑全部放于一侧,这样就能留出足够大的空间降落,但就会导致航母的不平衡。为此,工程师首先想到的方案是将航母左舷的油箱加满,而右舷的油箱只加一部分,但当燃料耗尽时,航母还是出现了倾斜,而如果将航母的机库移到左舷,留出一个空间,航母达到了平衡,但当空位被放入装备时,航母又会出现倾斜。最后工程师决定将航母的左舷向外。
延伸,并将重型机械放置在左侧,从而来平衡航母的甲板。为了让航母搭载更多舰载机,他们把飞机停放在航母的甲板上,但如果降落在甲板上的飞机没有立即停下来,就会导致灾难性的后果。为此,工程师设计了一种全新的降落方式,当飞机降落时,机尾的钩子会钩住阻拦索,使飞机安全的降落在甲板上。由于早期的航母甲板都是采用木质结构,很容易成为敌人攻击的首要目标,为此,工程师将木质甲板换成了钢制甲板,但这会导致航母出现头重脚轻的情况,从而降低航母的稳定性。为了使航母更稳定,工程师增加航母的宽度,但航母的宽度越宽,阻力也会越大,从而阻碍了航母的速度。为此,工程师建造了更具流线型的航母,使船身更长且更重,然而,这艘航母的耗油量巨大,燃料仅仅只能维持三天。为了解决这个问题,工程师在航母上安装了八。
八个反应堆通过核反应堆产生的热量将管道内的水加热并产生蒸汽,蒸汽通过涡轮组驱动叶片高速旋转,再通过齿轮组使长达120米的轴旋转,从而带动尾部的螺旋桨旋转。为了堡船员不受辐射的伤害,工程师不得不用数百吨铅作为隔离罩。除了辐射问题,吧台核反应堆的重量可能会导致航母的龙骨弯曲,为此,工程师用蜂窝状的钢材结构来加强龙骨的承受力,与传统动力相比,它可以在海上航行三年而无需加油,就这样一艘完美的航母。

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