为什么说攀登珠峰堪比登天，在这里零下三十度低温和缺氧已是常态垂直破断，随处可见十二级大风呼啸而过，可数不尽的雪坑，更让人步步惊心一便。如此迷人，用危险的珠峰仍吸引着一代代登山者。前来朝圣。七十年前，两名登山者从尼泊尔边境，一路挺进三个月后，人类的双脚终于站上了世界之巅。七十年后，阿维塔车队始发重庆，踏上三千三百七十六公里长的纯电智驾征途剑指珠峰正在行业内从未有过。

要知道，一路从山城峭壁到冰川地貌，移动幻景极其复杂，而阿维塔幺幺鸿蒙馆的智能大脑全面布局，一上高速高速支架领航辅助全程接管，从a到b自动跟停起步，在道路弯绕的山城，自主选择最优车道，成功翻越三幺八川藏线的天路十八弯，任一路远近高低，各不同，也不用神经紧绷随行欣赏好风景，遇上藏区老乡和动物穿行时异形障碍物，紧急制动系统和全程三十四个超感引线，迅速响应，紧急避险，连长达三公里的全黑隧道，也能安全，盲行电车登峰，难免高反，一方面频繁上下坡，疯狂折磨续航。

另一方面，电池直面零下低温，可加入电池组和车内保温运作都得蹭电。而阿维塔幺幺鸿蒙版大美宁德时代的一百一十六度三元，锂电池续航长达七百三十公里，无距重庆到康定高达两千米的海拔落差攀登。这条超长爬坡路一相电，全程直驾迎接管，跑完五百三十五公里，仅需十分钟就能冲过两百公里，提供翻山越岭的动力保障。如今，智能新能源卷到飞起，车企的比拼早已不只是狭路相逢，勇者胜，更是百家争鸣。

智者胜。而阿维塔就在智驾大浪淘尖，持续激流勇进，如同一代代人前赴后继征战珠峰，因为它就在那里