为什么这个造飞机啊，它离不开的铆钉呢？

为什么这个造飞机啊，它离不开的铆钉呢？而且造轮船呢？它为什么要选择焊接呢？你看像我国生产的这个飞机啊，铆钉的使用量将近达到一百多万颗。

你近距离看这个飞机的表面啊是很多这个机钉，它为什么不选择把它直接焊接给它焊死焊起来了。

干航空制造业的应该都知道，航空工业有一句话为减轻每一克重量而奋斗。

你要是把飞机的表面全部给它焊接在一起，那肯定是有难度的。而且难度的非常的高飞机呢，它的表面这个材料啊，它是用的铝材料容易遭到破坏坏。

像我们经常就是坐飞机啊，靠窗的位置你都能看得到飞机遇到这个气流的时候呢，你能很清楚的看到这个机翼啊，它的抖动在这个抖动的过程中啊，飞机的表面被拉伸或者被挤压。

要是采用焊接的话，时间一久，它肯定会产生裂纹的，会坏掉，容易造成金属疲劳。

而且像民用的飞机呢，我们正常都要开十几年。最终呢才会报废。所以说这个质量上面这也是有要求它才能保证这个产品的品控进行标准化的生产。

你要知道啊，这个航空工业啊最讲究的就是质量一致，一架飞机啊有上百万颗铆钉，你生产的第一颗铆钉呢必须和你后面的数百万颗铆钉的数据要一模一样。

所以说这个精度是要求非常高的。所以大家你不要看这个螺丝钉虽小，你看不起眼，你没有这个铆钉，没有这个螺丝，你产品做不出来。

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